中國(guó)“兩洋鐵路”將增強(qiáng)拉美經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展
中國(guó)中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司駐巴西代表侯紅林20日在此間說(shuō)，中國(guó)、巴西和秘魯三方專家小組已就連接大西洋和太平洋的“兩洋鐵路”的一些相關(guān)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)。
侯紅林在南美洲中西部地區(qū)一體化區(qū)域組織舉行的年會(huì)上介紹說(shuō)，中國(guó)、巴西和秘魯三方專家小組已就巴、秘兩國(guó)國(guó)境線路方案、全線線路方案、環(huán)評(píng)、運(yùn)量、法律、工經(jīng)管理等專業(yè)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)，預(yù)計(jì)將于下月修改編制項(xiàng)目最終報(bào)告。
據(jù)介紹，計(jì)劃修建的“兩洋鐵路”從巴西至秘魯，跨越南美洲大陸，是拉美首個(gè)連接太平洋及大西洋的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。這條鐵路是一條以農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品貨物運(yùn)輸為主的國(guó)際鐵路通道，東起巴西中部戈亞斯州的坎皮諾特，西至秘魯太平洋沿岸港口，其中巴西境內(nèi)約3300公里，秘魯境內(nèi)約1600公里。
侯紅林表示，“兩洋鐵路”構(gòu)建了巴西內(nèi)陸直達(dá)太平洋和大西洋出?？诘谋憬蓐懧吠ǖ?，不僅有利于巴西和秘魯?shù)慕?jīng)貿(mào)發(fā)展，而且將有效增強(qiáng)拉美區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合與發(fā)展。
南美洲中西部地區(qū)一體化區(qū)域組織當(dāng)天在庫(kù)亞巴舉行年會(huì)，包括中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司、上海寶山鋼鐵集團(tuán)、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司在內(nèi)的多家中國(guó)常駐巴西企業(yè)代表應(yīng)邀出席，共同探討如何在本地區(qū)一體化框架內(nèi)參與基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)和旅游等領(lǐng)域的合作。
